Röviddel az egyik után Nicholas fogadas-sport.com vess egy pillantást a linkre Latifi megpördítette Williamsét, és a Les Combes-i szakaszon a 2. körben elhúzott Valtteri Bottas Alfa Romeójától, ami biztonsági autóhoz vezetett. Lewis Hamilton további meglepetést szenvedett, mivel egy nagyszerű kör miatt a Q1-ben Kimi Antonellitől kiesett. A versenybajnok Max Verstappen kénytelen volt elfogadni a negyedik helyet, miután nem próbálta meg megelőzni Norrist Piastrival. Csupán egy dolog hiányzott, hogy a Haas-os Oliver Bearman a 11. helyen álljon, míg csoporttársa, Nico Hulkenberg a 12. helyre esett vissza, miután egy extra kiállás meghiúsította az első helyen való versenyzésüket.

  • Máshol Piastri a harmadik helyen a Perezre nehezedik, a közösségben továbbra is fennálló személyes résekre.
  • Charles Leclerc érte el az új dobogós helyezést, amikor Lewis Hamiltont a hetedik helyre repítették vissza, miután egy katasztrofális időmérő edzésen a Ferrarija a tizennyolcadik helyen rajtolt.
  • A Blanchimont-i kanyarban való hosszú áthaladás után a legjobban megmaradt sikán arra csábítja az embereket, hogy késői fékezési manőverrel vezessenek be egy gyorsasági manővert.
  • Az új csata a nagy mennyiségű csapadék és a minimális látótávolság miatt elmaradt, de nem sikerült mind a 44 kört teljesíteni.

Hamilton izgalmas győzelmet aratott a Belga Nagydíjon, csapattársát, Russellt kizárták

Hamilton több DRS-es beavatkozást is végrehajtott a Russell-pályán a Kemmel-egyenesben, de egyszerűen nem volt elég gyorsítása ahhoz, hogy esélyt szerezzen. Az új Mercedes-partnerek 0,6 másodperces különbséggel kezdték az utolsó kört, így Piastrinak további belső lemaradása volt. Hamilton kissé beragadt a Los Angeles-i kezdőpályán, és nem tudott elég jól megelőzni a DRS-t. Hamilton a brüsszeli szakaszon ismét beragadt, ami elegendő levegőhöz juttatta Russellt egy szép győzelemhez azokkal a gumikkal, amelyeken a srác 34 kört futott.

Legfontosabb információk

Hamilton korábban a Kemmel-egyenesben a 3. körben leszidta Leclerc-t, amiért az a gyógyfürdőben átvette a vezetést. Lewis Hamilton remekül teljesített a Mercedesszel, de végül elengedte az új Belga Nagydíj-győzelmet, miután Russellt a verseny után kizárták, miután W15-ösét alulsúlyozottnak találták. Az ilyen reakciók nemcsak az új verseny közvetlen negatív hatásait tükrözik, hanem a csapatok bajnokságban való részvételére is hatással vannak. A Belga Nagydíj eredményei komoly következményekkel járnak mind az autóversenyzők, mind a konstruktőrök címére nézve.

Leclerc: Egy dologban reménykedhet a Ferrari megszerzése

bettingonline betting

Verstappen maximális 8. egymást követő algoritmus-első győzelme nem eredményezte a pole pozíció elérését. Megjegyzés: Hamilton egy pluszpontot szerzett a leggyorsabb kör megtételéért az új csatában. Russell azonban megpróbálta kizárni őt néhány órára a versenyből, hogy megszerezze a lelkes, alulsúlyozott autóját, ami azt jelentette, hogy csapattársa adta át az új győzelmet.

Rosberg hajlamos „kalapácsütéses” elemzéseket végezni, miután fontos hibákat követett el Norristól távol

Jobbra mögötte George Russell (Mercedes) megelőzte Lance Go-t (Aston Martin), így a 17. körben a 6. helyen állt. Walk helyet vesztett, így Pierre Gasly (Alpine) és Yuki Tsunoda (AlphaTauri) is mögötte volt, mielőtt új lágy gumiabroncsokért hajtott volna ki. Perez a 3-as körök után gyorsan kikerült, mivel Verstappen először a Leclerc és Hamilton mögötti DRS-vonatba ragadt. Fernando Alonso (Aston Martin) egy remekül megbénult Sainzot – akinek rés van az oldaldobozában – mutatott be a Les Combes-tól az ötödik körig, majd a Ferrari felborult a sorban, és Sainz féltáv után kiesett. Lewis Hamilton az első boxutcában kiesett, és a következő körben többször is beállt a sima gumikért, miután az éllovasok közvetlenül utána álltak ki. Az 5. körben a mezőny könnyű pályán haladt, és átvette a vezetést; Oscar Piastri üldözte a pole pozícióban lévő Lando Norrist, és az Eau Rouge után megelőzhette.

Néhány évvel ezelőtt az új Belga Nagydíj mindössze két körig tartott – mindkét kört a biztonsági autó tette meg –, mivel a kabinok megzavarták a versenyt, ami egy kiábrándító dátum az F1 számára. Lando Norris regisztrált a stábjához, de a verseny a nedves időjárás miatt jó gurulási lendülettel kezdődött a biztonsági autó körül. Oscar Piastri nyerte a legújabb, 2025-ös Belga Nagydíjat, annak ellenére, hogy a 80-as kör kezdetét a Spa-Francorchamps-i eső miatt elhalasztották.

Rutinszerű publikáció

william hill football betting

Russell eddig 3,7 másodperces előnnyel vezetett Hamilton előtt, míg Piastrinak 5 másodperces előnye van Lewisszal szemben. Egy tucat körrel a vége előtt Russell – aki kétségtelenül az egyvéges megközelítés mellett döntött – egy Mercedes-szel 1,2 másodperces előnnyel járt a 7 másodperces lemaradásból a záró Hamiltonhoz képest, aki mindössze 2 másodperccel volt Leclerc és Piastri nélkül. Verstappen ötödik helye a jövőben veszélyben van Norris miatt, akinek egyszerűen azt mondták, hogy támadhat.

Leclerc 2 másodperccel Hamilton előtt próbálkozott, amikor a 26. körben egy ambiciózus alámetszéses teszten a második helyüket hajtotta végre, de egy lassú bal alsó átmenet nem segítette az esélyeit. Hamilton a második körig védekezett, 20,5 másodperccel Leclerc előtt, míg Russell – ma körülbelül – fontolgatta, hogy a kitérőre megy a nehéz helyzetük miatt. Leclerc valójában 2 másodperccel Hamilton előtt van, amikor a 25. körben egy ambiciózus alámetszéses teszten a második helyüket hajtotta végre, de egy lassú bal fenékváltás nem segített az esélyükön. Az ügyet az új versenybírók is figyelembe vették, ami Russell azonnali kizárásához vezetett. A csata utáni gépátvétel során Russell autója 796,5 kilogrammos volt a teljesítmény helyett, és a várhatóan elért súly alatt 1,5 kilogrammal lemaradva 798 kg-ról. Oscar Piastri ugyanakkor megvédte a másik dobogós helyet, és már meghirdetették, hogy második helyen végezhessen, ha Leclerc lenne, akár a harmadik helyre is csúszhatott volna.